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      威迪佐羅功放加持,豐田超霸30萬+打造的音響系統超正點

      • 2020-08-07 17:34
      • 來源:CarCAV.com
      • 作者:CarCAV
      • 責任編輯:CarCAV覃良梅
      發燒的汽車音響改裝是什么?有的人說是一種信仰,有的人說是一種駕駛態度,還有的人說純屬是個人愛好。不管是哪一種,對每一位真正的汽車音響愛好者來說,在自己的心中早就有了答案。比如這位豐田超霸車主,他眼中的發燒汽車音響改裝,就是一種駕駛態度。



      豐田超霸,堪稱北美越野神車,是豐田針對北美市場所研發一款越野車。典型的肌肉類型車,和強悍的通過性表現,豐田超霸一登場就足夠令人印象深刻。“肌肉型男”超霸,不僅是越野的利器,更是車主追求極致音響體驗的駕乘態度。既然是一種態度,就要強硬!下面,一起來看看車主和店家為這輛豐田超霸搭配的超30萬元的發燒級音響配置。

      豐田超霸音響改裝配置
      主機:麥景圖MX5000播放器
      處理器:HELIX十二路DSP
      前聲場:丹拿伊索塔三分頻
      后聲場:丹拿242兩分頻
      功放:威迪佐羅桃木版限量兩路功放 4臺
      低音炮:德高10寸低音
      電容:黃金聲學GE-C80P電容器
      線材:美國EB霽致線材
      隔音:大白鯊金鯊



      作為起始部分,主機搭配成功與否,可直接影響整套音響系統的發揮。一臺完全獨立的雙24bit數模轉器,可直接真正體現到原滋原味的麥景圖MX5000播放器,和一臺HELIX十二路DSP處理器,音源處理上得到這兩個搭配,陣容可謂是足夠強大。

      音源主機安裝


      前聲場搭配的是丹麥丹拿伊索塔三分頻。丹拿伊索塔三分頻在業內有什么樣的名聲,相信混圈的都知道。有的人說,千萬不聽丹麥丹拿伊索塔三分頻,不然你會無法自拔。沒錯,丹拿伊索塔三分頻的實力和影響早就不僅局限于懂汽車音響的人了。

      高音喇叭和中音喇叭A柱倒模安裝




      前門中低音喇叭安裝


      后聲場作為前聲場的補充,又可獨自美麗,搭配的是丹麥丹拿242兩分頻。丹拿242是兩分頻揚聲器中的佼佼者,絕對的腕兒。

      后門高音喇叭安裝




      后門中低音喇叭安裝


      低音補充,搭配了一只德高10寸低音。想要享受低頻震撼感的效果,或者想要炸街,有德高10寸低音加持,分分鐘的事。

      德高10寸低音安裝在后尾箱


      出自名門,又各成一派特色,前后聲場得益于丹麥丹拿兩款明星產品的搭配,豐田超霸離一曲高歌,還差能夠將這兩款揚聲器能量充分釋放的功率放大器。

      再好再名貴的喇叭,沒有強大的功率助推,也是“啞巴”。搭配丹拿伊索塔這樣的揚聲器,功放選擇上自然不能應付了事。來自美國的頂級發燒功放Zelos威迪佐羅是不二之選。

      四臺美國威迪佐羅桃木版限量兩路功放有序安裝在尾箱


      四臺美國威迪佐羅桃木版限量兩路功放一亮相,就知道這套系統絕對穩了。于2019年上市,面對市面上任何一款頂級揚聲器的功率需求,威迪佐羅桃木版限量版功放都能夠挑起大梁,成為發燒系統中的功率放大擔當。頂級的原材料選擇、搭配,精細的電路設計,復古的外觀造型設計,精準參數,威迪佐羅桃木版限量版功放就是為骨灰級發燒友而定身打造的一款發燒級功放。





      作為發燒功放的典范,美國威迪佐羅功放為汽車音響行業提供滿足所有專業需求的功率放大器,威迪佐羅桃木版限量版功放也不例外?梢哉f,威迪佐羅桃木版限量版功放已達到了很多同類功放所不能達到的高度,其精密的電路設計、高保真效果和強大功率,都得到了很多發燒友的高度認可。



      丹麥丹拿和美國威迪佐羅,在豐田超霸身上又完成了一次超強碰撞,這一碰撞是一種對汽車音響玩法的態度,也是一種駕駛的態度。

      整個尾箱加上氛圍燈后的效果


      硬核的揚聲器和功放搭配,作為它們之間的連接,線材當然不能馬虎。整套系統中,采用的線材全部是美國EB霽致線材。隔音降噪采用的知名汽車隔音品牌大白鯊金鯊。

      黃金聲學GE-C80P電容器


      HELIX十二路DSP


      發燒器材搭配,加上店家的匠心工藝打造,這一刻的豐田超霸不僅霸氣,還硬氣。

      細節透著發燒的氣息








      總結:所謂的汽車音響發燒友,不僅熱愛音樂,還關心器材硬件之間的搭配。美國威迪佐羅功放搭配丹麥丹拿,既可以給發燒友足夠的音效,也經得起發燒友的推敲。這輛豐田超霸就是有一個很好的例子。

      施工店家&圖片素材來源:石家莊奧盛騰

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